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【广东省获奖】深圳市东部沿海高速公路-莲塘至盐田段梧桐山道立交路堑边坡地质灾害治理工程勘查、设计

发布时间:2024-01-20访问量: 429次

深圳市盐田区梧桐山道立交是深盐路、东部沿海高速公路及盐排高速公路的互通式立交工程,开挖形成全长约1100m,坡高19~96m。勘查采用平面工程地质测绘和调查、钻探取样及原位测试、浅层地震、室内岩土试验相结合的综合勘查方法,查明了工程治理范围内的岩土体结构、构造特征、岩石和土的物理力学性质、水文地质特征、地质灾害发育情况;提出防治工程设计参数,以及适宜的防治方案和建议。针对现状边坡地质条件复杂等特点,分别采用钢筋砼抗滑桩+毛石混凝土挡土墙、钢筋混凝土格构梁+锚杆、柔性防护网+锚杆等单独或组合支护方式。边坡运用了最新的实景复制技术(高清晰激光扫描技术),通过实地连续扫描,精确定位和统计整个坡面需要支护的破碎区位置坐标、面积,极大地缩短了施工工期和节约了工程造价,并取得良好效果。项目获得广东省城乡规划设计优秀项目三等奖。


深圳市东部沿海高速公路-莲塘至盐田段梧桐山道立交路堑边坡地质灾害治理工程勘查、设计

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